Os rodamentos sen aceite realmente non necesitan aceite lubricante?

Os rodamentos sen aceite son un novo tipo de rodamentos lubricados, coas características dos rodamentos metálicos e os rodamentos sen aceite.Está cargado con matriz metálica e lubricado con materiais lubricantes sólidos especiais.

Ten as características de alta capacidade de carga, resistencia ao impacto, resistencia a altas temperaturas e forte capacidade de autolubricación.É especialmente axeitado para ocasións nas que é difícil lubricar e formar unha película de aceite, como carga pesada, baixa velocidade, vaivén ou balance, e non ten medo á corrosión da auga e outras corrosións ácidas.

Amplamente utilizado en máquinas de fundición continua metalúrxica, equipos de laminación de aceiro, maquinaria de minería, buques, turbinas de vapor, turbinas hidráulicas, máquinas de moldaxe por inxección e liñas de produción de equipos.

O rodamento sen aceite significa que o rodamento pode funcionar normalmente sen aceite ou menos aceite, en lugar de estar completamente libre de aceite.

Vantaxes dos rodamentos sen aceite

Para reducir a fricción interna e o desgaste da maioría dos rodamentos e evitar que se queimen e se peguen, débese engadir aceite lubricante para garantir o funcionamento suave e fiable dos rodamentos para prolongar a vida útil dos rodamentos;

Eliminar a contaminación ambiental causada por fugas;

Adecuado para cargas pesadas, baixa velocidade, movementos alternativos ou oscilacións nas que é difícil lubricar e formar película de aceite;

Tampouco ten medo á corrosión da auga e doutras corrosións ácidas;

Os rodamentos incrustados non só aforran combustible e enerxía, senón que tamén teñen unha vida útil máis longa que os rodamentos deslizantes comúns.

Precaucións para a instalación de rodamentos sen aceite

A instalación de rodamentos sen aceite é a mesma que outros rodamentos, hai que ter en conta algúns detalles:

(1) Determine se hai protuberancias, protuberancias, etc. na superficie de acoplamento do eixe e a carcasa do eixe.

(2) Se hai po ou area na superficie da carcasa do rodamento.

(3) Aínda que hai leves arañazos, protuberancias, etc., deben eliminarse con pedra de aceite ou lixa fina.

(4) Para evitar colisións durante a carga, engadirase unha pequena cantidade de aceite lubricante á superficie do eixe e á carcasa do eixe.

(5) A dureza do rodamento sen aceite debido ao superenriquecido non debe exceder os 100 graos.

(6) O retén e a placa de selado do rodamento sen aceite non deben ser forzados.


Hora de publicación: 22-ago-2020