Prensa de rodamentos Sint C01
Aplicación
O rodamento sinterizado autolubricante é un compoñente metálico de alta porosidade (20-25% en volume), impregnado nun aceite lubricante.O aceite contido na porosidade proporciona unha lubricación constante entre o rodamento e o eixe, polo que o sistema non necesita ningún lubricante externo adicional.A autolubricación permite que este tipo de rodamentos de deslizamento funcionen en condicións hidrodinámicas, o que resulta nun coeficiente de rozamento moi baixo.
Os rodamentos sinterizados autolubricantes teñen algunhas vantaxes en comparación con outros tipos de rodamentos de deslizamento en seco:
Fiabilidade.
A presenza constante de aceite elimina o risco de agarrotamento e permite que o rodamento funcione durante miles de horas sen desgaste.
Economía.
Sen mantemento, sen necesidade de lubricantes.
Rendemento.
Capaz de traballar con cargas de ata 10 MPa e velocidades de ata 8 m/s.
O PV máximo de traballo é o rango de 10 MPa·m/s, pero pode ser superado en casos especiais.
A precisión dimensional é moi alta (ata IT 5 de diámetro) e produce un ruído extremadamente baixo.
Categorías de produtos
-
Hangzhou Produce Garantía de Calidade Burato perforado...
-
Folla de material Cross Roller Thrust Sint D10 Met...
-
Casquillo Sinterizado Bronce Cu663
-
Sinterización en pezas de metalurxia de po CZP Material...
-
Casquillo sinterizado con orificios
-
Exportación a Xapón Meta de metalurxia de po de aluminio...
